Funkció és működési elv
A belső biztosítógyűrűket egy furat belsejében lévő megmunkált belső horonyba szerelik be, ahol a horony geometriája határozza meg az olyan alkatrészek tengelyirányú pozicionálási határát, mint a csapágyak vagy perselyek.
A beszerelés során a biztosítógyűrűt szorítógyűrűs fogóval összenyomják, majd elengedik, hogy sugárirányban kiterjedjen a horony átmérőjére, amelyet jellemzően furatrendszerekben használnak, a kis precíziós házaktól (néhány milliméteres) a 100 mm feletti nagy mechanikus házakig.
Miután a horonyba illeszkedik, a biztosítógyűrű keresztmetszete{0}}érintkezik a horony vállával, és axiális terhelést ad át a furat falára, mechanikai ütközőt képezve, amely korlátozza az összeszerelt alkatrészek tengelyirányú mozgását a ház tengelye mentén.

Anyag és terhelhetőség
A belső biztosítógyűrűk rugóacélból vagy rozsdamentes acélból, például AISI 304/316-ból készülnek, a huzal vagy szalag vastagsága a furat átmérője és a tengely- vagy házszerelvények várható tengelyirányú terhelése alapján kerül kiválasztásra.
A keménység és a rugalmas visszanyerés szabályozására olyan hőkezelési eljárásokat alkalmaznak, mint a kioltás és a temperálás, ami lehetővé teszi, hogy a rögzítőgyűrű radiális deformáción menjen keresztül a beépítés során, maradandó képlékeny deformáció nélkül.
Az olyan alkalmazásokban, mint a sebességváltóházak vagy az elektromos motorházak, ahol az üzemi hőmérséklet jellemzően a környezeti feltételektől körülbelül 150-250 fokig terjed az anyagminőségtől függően, a biztosítógyűrű fenntartja a kapcsolatot a furathoronyba, miközben a tengelyirányú nyíróterhelést átadja a gyűrűszakasz és a horony fala közötti érintkezési felületen.
A meghibásodás általában akkor fordul elő, ha a horony éle a tervezett tűréshatáron túl kopik, vagy amikor az alkalmazott axiális terhelés meghaladja a biztosítógyűrű keresztmetszetének nyíróképességét{0}}, ami a furathorony megfelelő illeszkedésének elvesztéséhez vezet.
OEM és egyedi gyártás
A testreszabás a huzalátmérő, a szabad belső átmérő és a keresztmetszeti profil{0}}beállításával történik, hogy megfeleljenek a nem-szabványos házakban vagy régi mechanikai rendszerekben használt furathorony méreteinek. A gyártás műszaki rajzokon vagy minta fordított-tervezésen alapul, ahol a horonymélységet, a horonyszélességet és a furattűrést használják bemeneti paraméterként a végső biztosítógyűrű geometriájának meghatározásához. A kis tételes prototípusgyártást a beépítési erő és a hornyok összekapcsolásának ellenőrzésére használják a tömeggyártásra való méretezés előtt, biztosítva a kompatibilitást az olyan összeszerelési folyamatokkal, mint a prés{5}}csapágybeillesztés vagy az ipari gyártósorok automatizált biztosítógyűrű-beépítési rendszerei.

Gyártási képesség
A belső biztosítógyűrűk sajtoláson és tekercselésen{0}} alapuló folyamatok révén jönnek létre, amelyek meghatározzák a huzal geometriáját, szabad átmérőjét és keresztmetszeti -formáját a hőkezelés előtt, biztosítva, hogy a gyűrű megfeleljen az összeállításokban használt furathorony méreteinek.
A keménység és a rugalmas visszanyerés szabályozására olyan hőkezelési eljárásokat alkalmaznak, mint az oltás és a temperálás, lehetővé téve, hogy a rögzítőgyűrű belső hornyokká préseljön be a szerelés során a gyűrűszerkezet maradandó deformációja nélkül.
A méretellenőrzést go/no -go mérőeszközök és koordináta mérőműszerek segítségével végzik el, hogy ellenőrizzék a belső átmérőt, a horony illeszkedését és a keresztmetszeti konzisztenciát az OEM alkalmazások gyártási tételei között.
A sorozatvezérlést a tömeggyártásban alkalmazzák az állandó rugalmas teljesítmény és beépítési viselkedés fenntartása érdekében az ismételt összeszerelési rendszerekben, például a sebességváltóházakban és a motorcsapágyülésekben.
GYIK
Miért mutat egy tartógyűrű egy része jó rugalmasságot, míg egy másik része gyenge?
Az egyenetlen rugalmasságot általában a nyersanyag felületének lokális szénmentesítése vagy a kemence légköri expozíciója okozza a hőkezelés során, ahol az oxigén belép a kemencébe és befolyásolja a felület széntartalmát. A szállítószalagra történő nem megfelelő terhelés vagy egymásra rakás is egyenetlen felmelegedést okozhat, és kis-méretű alkatrészeknél az inkonzisztens kioltási viselkedés (lebegés vagy egyenetlen bemerülés az oltóközegbe) részleges rugalmassági teljesítményváltozást okozhat.
Miért válnak le a rögzítőgyűrűk működés közben?
A rögzítőgyűrűk leszakadhatnak, ha az axiális terhelés meghaladja a horonykapacitást, a gyűrű nincs teljesen beülve a horonyba, vagy a méretbeli és rugalmassági eltérések csökkentik a horony megfelelő összekapcsolódását. A helytelen telepítés működés közbeni elmozduláshoz is vezethet.
Miért tűnik a felület egyik oldalának megfelelőnek, míg a másik oldalon foltosodás?
Ez a probléma gyakran a foszfátozási folyamat során fellépő szennyeződésekkel kapcsolatos, például a forgalmi kosárban maradó szappannal vagy olajjal. Magas-hőmérsékletű kezelés során ezek a maradványok lebomlanak és felfelé lebeghetnek, majd újra{2}}lerakódnak az alkatrészek alsó oldalára, ami a bevonat egyenetlen megjelenését és az egyik felületi oldalon lokalizált foltosodást eredményez.
Miért veszíti el rugalmasságát a rögzítőgyűrű?
A rugalmasság elvesztése jellemzően az anyagválasztás és a hőkezelés körülményeihez kapcsolódik, mint például a nem megfelelő acélminőség, az elégtelen temperálási idő vagy a hőkezelés utáni instabil mikrostruktúra. A méretek kiegyensúlyozatlanságát, inkonzisztens keménységeloszlását vagy helytelen beszerelést (túlzott tágulás a tengely-típusú gyűrűknél vagy elégtelen összenyomás a furat-típusú gyűrűknél) okozó nem megfelelő formatervezés szintén csökkentheti a rugó teljesítményét.
Népszerű tags: belső biztosítógyűrű, kínai belső biztosítógyűrű gyártók, beszállítók, gyár, Belső biztosítógyűrű, belső biztosítógyűrűk

